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減速機(jī)系列

產(chǎn)品名稱(chēng)：
SEW減速機(jī)系列
產(chǎn)品類(lèi)型：減速機(jī)系列
產(chǎn)品品牌：
發(fā)布日期：2025-09-13 09:08:18
市場(chǎng)價(jià)格：￥0.00
會(huì)員價(jià)格：￥0.00
產(chǎn)品簡(jiǎn)介：

SEW減速電機(jī)R系列斜齒輪減速機(jī)是在模塊組合體系的基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)的，有極其多的電機(jī)組合、安裝位置和結(jié)構(gòu)方案。

　　SEW模塊組合系統(tǒng)允許減速器與下列部件組合：

　　-與恒場(chǎng)同步電動(dòng)機(jī)組合成伺服減速電機(jī)；

　　-與危險(xiǎn)環(huán)境工作型交流鼠籠電動(dòng)機(jī)組合；

　　-與直流電動(dòng)機(jī)組合；

　　-與VARIBLOC?和VARIMOT?變速器組合成無(wú)級(jí)調(diào)速減速電機(jī)。

　　SEW減速機(jī)R系列斜齒輪減速機(jī)可提供帶輸入軸不裝電動(dòng)機(jī)的減速器,或提供安裝用的輸入端敞開(kāi)的減速器。
　　全套SEW-EURODRIVE模塊組合體系為您提供最佳選擇。
　　能耗低，性能優(yōu)越，減速器效率達(dá)96%。振動(dòng)小，噪音低。
　　帶筋的高鋼性鑄鐵箱體；斜齒輪采用鍛鋼材料，表面經(jīng)過(guò)滲碳硬化處理；經(jīng)過(guò)精密加工，確保軸平行度和定位的精度，這一切構(gòu)成了齒輪傳動(dòng)的完美組合。
　　SEW斜齒輪減速器R系列可在任意位置臥式或法蘭安裝。但臥式或法蘭組合安裝方式不適合用單級(jí)減速器RX…，兩個(gè)斜齒輪減速箱和電機(jī)組合起來(lái)（多級(jí)減速器）可獲得特別低的輸出速度。
　　所有SEW斜齒輪減速器R系列，均可選配SEW交流鼠籠式制動(dòng)電機(jī)，同時(shí)也可配SEW無(wú)級(jí)減速器VARIBLOC?和VARIMOT?，EExe,Eexed"增安型"交流鼠籠電機(jī)，符合歐洲標(biāo)準(zhǔn)的EExe"防爆"電機(jī)，帶或不帶制動(dòng)的SEW直流電機(jī)。
　　除此以外，還有以下選擇：斜齒輪減速器配延伸輸入軸（攪拌器或攪拌驅(qū)動(dòng)器）；配安裝IEC（國(guó)際）標(biāo)準(zhǔn)電機(jī)的附件或配可在減速器上方安裝電機(jī)并可調(diào)整的電機(jī)安裝平臺(tái)，其它信息可從主目錄中獲得。
　　輸出扭矩高達(dá)成18000Nm的斜齒輪減速電機(jī)，體積小，承受過(guò)載能力高，輸出功率可達(dá)160KW.

產(chǎn)品訂購(gòu)熱線(xiàn)：0769-23380137

產(chǎn)品簡(jiǎn)介：

2.選型指南

SEW使用系數(shù)fＢ

在確定使用系數(shù)之前必須先確定一天的運(yùn)行小時(shí)數(shù)、每小時(shí)起停次數(shù)和負(fù)載類(lèi)型。其中負(fù)載類(lèi)型按下列公式計(jì)算：

負(fù)載類(lèi)型
Ⅰ均勻負(fù)載，允許慣性加速系數(shù)≤0.2
Ⅱ中等沖擊負(fù)載，允許慣性加速系數(shù)≤3
Ⅲ強(qiáng)沖擊負(fù)載，允許慣性加速系數(shù)≤10

如果慣性加速系數(shù)﹥10，請(qǐng)向SEW公司咨詢(xún)

慣性加速系數(shù)=

所有外部轉(zhuǎn)動(dòng)慣量

驅(qū)動(dòng)電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量

列如：負(fù)載類(lèi)型為Ⅰ，起停次數(shù)200次/小時(shí)，24小時(shí)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，查表得Fb=1.35

選型圖表中允許的使用系數(shù)用下式計(jì)算：

fBpermissible=

Ma max ·nout

式中： Ma max=減速機(jī)的最大輸出扭矩（N.m）
nout= 輸出轉(zhuǎn)速（rpm）
Pmot=電機(jī)額定功率（kw）

Pmot·9550

SEW使用系數(shù) fB已在后面的選型表中列出。

允許的起停頻率
計(jì)算交流鼠籠（制動(dòng)）電機(jī)允許的啟動(dòng)/停止頻率時(shí)請(qǐng)向SEW公司咨詢(xún)。

允許的軸伸徑向載荷
輸出軸端允許的徑向載荷FRa的資料，見(jiàn)選型表。


	3.選型說(shuō)明

4．尺寸公差

輸出軸

尺寸公差：

d,d1 　≤50mm→ISOk6
﹥50mm→ISOm6

法蘭

定位止口功差

b1 　≤230mm(法蘭規(guī)格A120…A300)→ISOj6
﹥230mm(法蘭規(guī)格A350…A660)→ISOh6

	輸出軸中心孔DIN332DR型 d,d1=7…10mm →M3 ﹥10…13mm →M4 ﹥13…16mm →M5 ﹥16…21mm →M6 ﹥21…24mm →M8 ﹥24…30mm →M10 ﹥30…38mm →M12 ﹥38…50mm →M16 ﹥50…85mm →M20 ﹥85…130mm →M24 ﹥130mm 　　→M30

5.重要信息，選型表和尺寸圖

5.1 減速機(jī)-電機(jī)組合表

	選型表結(jié)構(gòu)	此表格列出了減速機(jī)與電機(jī)（制動(dòng)）可能的組合形式。以下的參數(shù)是基于假定電機(jī)的轉(zhuǎn)速為ne=1400rpm而得出的。
		輸出轉(zhuǎn)速
		最大輸出扭矩
		當(dāng)輸出扭矩為Mamax時(shí)，許用的徑向載荷Fra,(地腳安裝實(shí)心軸輸出)
		減速機(jī)速比
		旋轉(zhuǎn)角度φ(/R):假如表中沒(méi)有提供數(shù)值,則表示該型號(hào)的減速機(jī)不能有低齒隙的選項(xiàng);如果表中有數(shù)值, 則表示該型號(hào)的減速機(jī)允許有"低齒隙"的選項(xiàng).旋轉(zhuǎn)齒隙的單位以[']表示.

* 表示速比可除盡


	斜齒輪減速機(jī)(R系列Rx單級(jí)斜齒輪)和平行軸斜齒輪(F系列)帶有2級(jí)或3級(jí)減速方式.表中明確標(biāo)明了2級(jí)或3級(jí)減速.多級(jí)減速箱是以一個(gè)斜齒輪減速機(jī)作為初級(jí)減速箱,表中同時(shí)給出了多級(jí)減速的級(jí)數(shù).

		對(duì)于R或F系列:減速機(jī)的減速級(jí)數(shù)(2或3級(jí))

		對(duì)于多級(jí)減速箱,數(shù)字表示減速的級(jí)數(shù)(2/2,3/3或3/2),右邊的數(shù)字表示小減速箱(初級(jí)減速)的級(jí)數(shù).輸出端的減速機(jī)(大減速機(jī))的減速級(jí)數(shù)在左邊.

	K系列.W系列和S系列具有一個(gè)固定的減速級(jí)數(shù),所以表中未給出具體的級(jí)數(shù).

	K系列全部為3級(jí)傳動(dòng).
	W系列全部為單級(jí)傳動(dòng).
	S系列全部為兩級(jí)傳動(dòng).

5.2 R、 F、K、S系列減速電機(jī)選型表


	選型表結(jié)構(gòu)	以下圖表說(shuō)明了R、F、K、S系列減速電機(jī)的選型表結(jié)構(gòu),選型表包括兩種: 1.對(duì)于標(biāo)準(zhǔn)輸出轉(zhuǎn)速,根據(jù)電機(jī)的額定功率Pm[kw]選型. 2．對(duì)于特殊低輸出轉(zhuǎn)速,通常采用多級(jí)減速電機(jī),根據(jù)許用的最大輸出扭矩Ma max[Nm]來(lái)選型.

電機(jī)額
定功率

輸出
轉(zhuǎn)速

輸出
扭矩

減速機(jī)
速比

輸出軸許
用徑向載荷

使用
系數(shù)

減速機(jī)
型號(hào)

電機(jī)
型號(hào)

重量

尺寸
圖頁(yè)碼

對(duì)于特殊低輸出轉(zhuǎn)速

最大許用
輸出扭矩

輸出
轉(zhuǎn)速

減速機(jī)
速比

輸出軸許
用徑向載荷

減速機(jī)
型號(hào)

電機(jī)
型號(hào)

重量

尺寸圖
頁(yè)碼

圖27: R, F, K, S系列減速電機(jī)選型表

*精確的減速機(jī)速比

1）表示實(shí)心軸底腳安裝減速機(jī)的許用徑向載荷,其它安裝形式減速機(jī)另作規(guī)定.

對(duì)于特殊低輸出轉(zhuǎn)速的減速電機(jī)(多級(jí)減速電機(jī)),必須限制電機(jī)功率不能超過(guò)減速機(jī)許用的最大的輸出扭矩.